10AT变速箱挂挡顿挫,D/R档换到P档咔咔咔响

2021-05-09 06:13:32 出处:汽修知识网 作者:李师傅

今天整了一台10AT变速箱,挂档顿挫,D/R档换到P档 咔咔咔响!!!!变速箱修的很少, 但是简单的基本检查还是可以做的。

很多修理厂没有维修变速箱的能力,变速箱维修也确实需要一定的技术水平,工作原理比发动机复杂,且难理解。

每个地方都会有变速箱专修的门店,维修利润比发动机要高不少。

变速箱维修由简到繁,首先排除电路故障,其次检查变速箱油液位及油质。拆卸阀体检查电磁阀、滑阀等。

一般修理厂也只能做这些了,但变速箱故障中,阀体的故障率占一多半。

该车配备是10速变速箱,6个电磁阀控制6组离合器,电磁阀测得的电阻是6欧姆,但是~~~~这个阻值并不能说明这个电磁阀就是好的,正确的检查方法是,使用示波器检查电磁阀的工作曲线,电磁阀在不同的油液温度下,工作曲线不同,所以仅仅依靠万用表是无法判断好坏的,滑阀相对简单,看一下表面有没有磨损痕迹。

10AT变速箱挂挡顿挫,D/R档换到P档咔咔咔响

如果有维修手册,可以进一步检查离合器是否漏气,使用4bar的压力(不能过大),用包胶气枪,施压和泄压时可以听到离合器动作的声音。该车经过检查6个离合器有3个漏气的。图示箭头所指位置。

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看来是要分解变速箱了~~~~这活真干不了~~~

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我能检查的也就这些了,拆卸变速箱,交给专业维修师傅了~~~

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